Станут ли дешевле стройматериалы?

Не тайна, что итоговая цена строй и материалов отделки находится в зависимости от многих причин, при этом себестоимость продукта иногда составляет очень малозначительную часть от розничной цены. Мы не будем на данный момент рассматривать механизмы ценообразования, заметим только-только цена доставки грузов (как сырья, так и готовой продукции) также оказывает влияние на сумму, обозначенную в магазинном ценнике.

Альянс производителей сухих строй консистенций сделал вывод, что тарифы на жд грузовые перевозки были неправомерно завышены. Так, отмечалось резкое повышение цены на 30-100%. В связи с этим осенью этого года Альянс направил в ФАС (Федеральную антимонопольную службу) открытое письмо с описанием данной противной ситуации. Под письмом подписались топ-менеждеры 37 узнаваемых компаний, к примеру, посреди их были «Ивсил Евро Трейд», «Литокол», «Сен-Гобен Строительная Продукция Рус» и другие.

К истинному моменту ФАС провела нужные проверки и признала РЖД нарушителем закона «О защите конкуренции». Компании-монополисту было предписано проводить перевозки грузов на критериях инвентарного парка, также сделать взаимодействие с дочерними компаниями РЖД и со посторонними операторами. Не считая того, может быть, РЖД придется выплатить штраф в размере 1-15% обратного капитала.

В свою очередь, РЖД отказалась нести ответственность за политику цен посторониих операторских компаний, согласившись взять на себя ответственность только за дочерние конторы – Первую и Вторую грузовые компании.

В общем, будем ждать предстоящего развития событий и надежды, что строй материалы, наконец, подешевеют.