В Никарагуа замахнулись на строительство своего Панамского канала

Концессия на возведение межокеанского канала была одобрена властями латиноамериканской страны Парламент страны одобрил накануне законопроект, который предполагает строительство канала меж двух Океанов. Срок концессии, отданной третьей стороне, составляет 100 лет. В качестве третьей стороны выступает компания из Гонконга «Никарагуа Канал Девелопмент Инвестмент Ко», сообщают местные СМИ.

По предварительным оценкам стоимость проекта может составлять 40 млрд. долларов. Будут использоваться современные строительные материалы, такие как например газобетон .

В соответствии с документом, срок концессии был определен в 100 лет. Условия проекта предполагают строительство канала, а также необходимой инфраструктуры. К слову, китайцы построят аэропорт и порт международного класса, нефтепровод, а также реализуют проект зоны свободной торговли на территории страны. Как подчеркнул депутат парламента Никарагуа от правящей партии Э. Кастро, старт реализации грандиозного проекта в будущем году позволит увеличить экономический рост страны на 10% ежегодно. Закон о разрешении строительных работ был подписан главой Никарагуа Д. Ортегой в прошлом году.

Ранее власти латиноамериканской страны высказывались за сотрудничество в строительстве канала с властями Японии, Китая, Венесуэлы, Южной Кореи и Бразилии. Новый водяной путь через территорию Центральной Америки из Атлантики в Тихий Океан позволит выступить в качестве альтернативы ныне действующему Панамскому проливу, который находится в 600 км от Манагуа, столицы Никарагуа.

Напомним, что Панамский канал является единственным кратким путем в Азию. Он был открыт 12 июня 1920 года. Через эти искусственные морские врата проходит 4% грузоперевозок в мире, а также 16% перевозок торговых судов США. Однако эксперты не раз говорили, что архаичный пролив не справляется с ростом потребностей.